 |
 |
สถิติผู้เข้าชม |
 |
 |
|
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
     
คน ตั้งแต่ พฤษภาคม 2552 |
|
 |
|
 |
|
 |
|
สุริยะ นำประดิษฐทรัพย์ โรงเรียนประจวบวิทยาลัย: วารสารสมาชิก |
|
 |
|
 |
|
|
|
|
|
Здравствуйте уважаемые форумчане.
Моя обстановка началась после Выкуп авто Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в компании Toyota Seredina Yasenebo. До этого момента я владел машиной Toyota Land Cruiser Prado 150, на котором удачно ездил протяжении четырех лет. В итоге июля 2014 года я стал удачным обладателем Toyota Land Cruiser 200 Brownstone в Toyota Seredina Yasenebo. Кроме как, дилер установил мне спутниковую сигнализацию, и, естественно, началась долгая эксплуатация. Пробег Toyota Land Cruiser 200 небольшой, так как автомобиль нередко применялся зимой и для отдыха, а 1-ое техобслуживание было проведено в 2015 года у представителя Toyota Середина Ясенебо. За время обслуживания замечаний к автомашине было чуть-чуть, и он смирно ездил на зюйд на работу и к родителям. Когда стало ясно, собственно нам безотлагательно надо(надобно) возвратиться домой, мы вместе с опекунами вышли из машины и полетели на самолете.
А история такая: Буквально 1,5 месяца установка сберегался в запертом гараже и периодически отъезжал, для того, чтобы спутниковая система не разряжала аккумулятор. Например, в брелоке находилась батарейка. Спутник разряжался любой денек, и его замену изготавливали точно каждые три недели. Например, августа 2015 года мне позвонили, и оператор спутниковой системы сообщил, собственно дверь автомобиля не заперта. Обычно я надеялся, собственно сел аккумулятор, и вызывал охрану для его подмены. Когда я ответ на сигнал, основоположник ответ, собственно у него дела на работе, и попросил меня пойти и смотреть, собственно же случилось на самом деле. Когда я приехал домой и открыл гараж, все было в дыму. Машина горела, это была прекрасная автомат, но гараж был заперт, окна закрыты, воздуха не было. Когда я открыл гараж, все было заполнено дымом и копотью. От притока воздуха пламя вспыхнуло и самопроизвольно погасло. Была вызвана пожарная бригада. Далее они попросили отсоединить клеммы от аккумулятора.
С момента написания последнего обзора Toyota Land Cruiser TLK200 прошло немало медли, и вот "седина" подтянулась к рубежу 200 000 км, что разрешило поменять регистрацию с Сахалина на. Столица" (еще обслуживался в дилерском центре, где был получен в 2011 году), отметим, собственно максимальный пробег сочиняет 218 000 км, это плохое соответствие стоимости и свойства, случае доплатить за свежий TLK200. Особых украшений у машины не было (износ, а позднее на жизнерадостных дорогах Сахалина заменили передние рычаги, например, и почистили ЕГР снаружи, от чего остальные волосы на голове зашевелились). Когда принимали trade-in, дилер был удовлетворен тем, собственно пробег соответствует состоянию автомобиля, но не обнаружил при диагностике некоторых "приступов" ("признаков поломки в следствии поломки улитки"). ' и один, заявленный тем же дилером за 3 недели до пуска, который включался некоторое один и один раз сел аккумулятор). Напомню, что это был дизельный двигатель, не потреблявший на этом километре ни масла, ни аналогичной турбины (все голосят, что они почти одноразовые, но дизельные движки ещё более...) ), и практически проседаний пружин либо утечек масла, усиленных амортизаторами.
Черный знь до 275, 000 на пороге смены датчика MVR оусилителя руля) и был реализован исходя из недостижимости потребн о сая. TLK 100 и TLK 100 и 500. подробнее на почту Информация: от уха до уха подробнее.
|
|
|
|
|
|
แก้ไขล่าสุดเมื่อ 11-09-2023 @ 08:53 pm
|
